ردیابی اجماع سیستم های چند عاملی با توپولوژی سوئیچینگ، نگاه پیشرفته ای به توسعه سیستم های چند عاملی با توپولوژی های تعویض مداوم و سیستم های ردیابی رله با تعویض عوامل دارد. مشکلات پژوهشی مورد بررسی به خوبی مشخص شده و مثالهای عددی و نتایج شبیه سازی برای نشان دادن پتانسیل مهندسی آورده شده است. این کتاب برای دانشجویان کارشناسی ارشد پیشرفته در مهندسی کنترل ، پردازش سیگنال ، سیستم های غیرخطی ، سیستم های سوئیچ و ریاضیات کاربردی است.این همچنین یک مرجع اصلی برای مهندسان کنترل است که روی کنترل غیر خطی و کنترل سوئیچ کار می کنند ، همچنین ریاضیدانان و محققان مهندسی پزشکی پزشکی که روی سیستم های پیچیده کار می کنند ، خواهد بود.

پیامدهای حوادث زیرساختی بحرانی دریایی یک مدل کلی احتمالی از پیامدهای حادثه زیرساخت های حیاتی را ارائه می دهد. این شامل سه مدل از روند وقایع ناشی از یک حادثه مهم زیرساختی ، روند تهدیدات محیط زیست و روند تخریب محیط زیست است. این موارد با تمرکز بر شبکه های حمل و نقل اعمال شده در مدل سازی پیامدهای تصادف ، در زیرساخت های مهم حمل و نقل دریایی ایجاد و اتخاذ شده اند.

پیامدهای حوادث زیرساختی بحرانی دریایی با استفاده از سوانح کشتی به روشهای ارزیابی عواقب آسیبهای زیست محیطی اختصاص یافته است. این رویکرد جدیدی است که قبلاً هرگز پیشنهاد و اعمال نشده است و شامل روشهای مدل سازی ، شناسایی ، پیش بینی و بهینه سازی است که به خواننده امکان می دهد تا تأثیرات این حوادث را در اقیانوس های ما بهتر درک کند. علاوه بر این ، روشهای کلی و استراتژی جدید ارائه شده در این کتاب به منظور کاهش تلفات زیست محیطی مربوط به انتشار مواد شیمیایی ناشی از حادثه شبکه زیرساخت های حیاتی کشتی است که در دریای بالتیک یا آبهای دریایی جهان فعالیت می کند